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政府的计划不会包含车辆报废计划。而且也不会要求理事会收取肮脏的车辆进城。

  • 作者本站
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  • 日期2017/7/27 13:20:22

强制性清洁空气充填区由政府自己的专家确定为解决污染的最佳途径。

而不把政策纳入政策的决定使得政府违反法院命令,在本月底之前制定了一个全面的清洁空气战略。

部长们认为,最好是制定一个解决污染最严重的热点计划,而不是制定一个棘手的综合战略。

但清洁空气运动者将指责政府未能再次服从法庭,在四月份已经在这个问题上已经失败了。

事件的法律小组ClientEarth曾经警告过,如果政府未能履行法定义务,确保清洁空气让人呼吸,将会考虑回到法庭。

空气污染被认为与英国每年约4万例过早死亡有关,运输也有助于温室气体排放。

政府发言人表示,空气质素不佳是英国公共卫生的“最大的环境风险”。

“这个政府决心在最短的时间内采取强有力的行动,”他说。

排放热点

“我们处理肮脏的柴油机的计划将有助于理事会通过常识措施来清理排放热点 - 通常是单一道路,这些措施不会对普通劳动者造成不公平的惩罚。

环境律师事务所ClientEarth欢迎采取措施,但表示希望看到更多细节。

其首席执行官詹姆斯·桑顿(James Thornton)表示:“欢迎2040年以后禁止出售汽油和柴油车和货车,清洁车辆的明确政策,以及地方当局的资金投入更多。

“然而,法律规定,部长们必须尽快降低非法空气污染水平,所以在这个计划中宣布的任何措施都必须着重于这样做。”


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